Perú | La policía antidroga destruyó 64 pistas ilegales utilizadas para el narcotráfico de cocaína

Bombardeos en Perú contra el narcotráfico. La policía antidroga destruyó así la pista de aterrizaje de Huánco, en el centro del país. Con esta son 64 las pistas ilegales utilizadas para el tráfico de drogas destruidas en el país entre enero y noviembre de 2022.

En el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro, donde se encontraba el aeródromo improvisado, operan tanto narcotraficantes, como la guerrilla Sendero Luminoso**. Perú es uno de los mayores productores de Cocaína del mundo con unas 400 toneladas anuales. Junto a Bolivia, también es uno de los mayores productores de hoja de coca, la materia prima de esa droga.

La policía antidrogas de Perú destruyó entre enero y noviembre 64 pistas de aterrizaje clandestinas usadas por narcotraficantes en la Amazonía peruana, informó este miércoles el ministerio de Interior (Mininter).

Las pistas estaban localizadas en el amplio valle cocalero conformado por los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM), que abarca a cuatro departamentos y en el que actúan narcotraficantes y columnas de la guerrilla de Sendero Luminoso que les brindarían protección a cambio de pagos, según el ministerio.

“En lo que va del año, la Policía Nacional del Perú ha destruido (con explosivos) un total de 64 pistas de aterrizaje clandestinas usadas por narcotraficantes para el traslado de grandes cargamentos de sustancias ilícitas (drogas)”, indicó en un comunicado el (mininter).

Según el ministerio, la última destrucción se realizó el lunes en el distrito de Yuyapichis en la región Huánuco, selva central.

En lo que va del 2022, la policía ha decomisado más de 81,7 toneladas de droga en operativos realizados en todo el territorio nacional y capturó a 11.570 personas por delito de tráfico ilícito de drogas.

En el VRAEM, la mayor zona cocalera de Perú, las fuerzas armadas combaten desde hace más de dos décadas a bandas de narcotraficantes y a los remanentes de Sendero Luminoso.

Perú reinició en 2016, después de 15 años y sin apoyo extranjero, la interceptación aérea de vuelos ilegales en zonas productoras de drogas.

Según la policía, avionetas tipo Cessna, generalmente con matrícula boliviana, aterrizan en pistas clandestinas hechas por narcotraficantes en la selva peruana para cargar cocaína y trasladarla a Bolivia y Brasil.

En cada viaje las aeronaves pueden sacar 250 kilos de droga.

Vía: @Euronews